El pasado miércoles 23 de julio se firmó el nuevo convenio 2013-2016.
Vamos a hacer lo que alguna agrupación de trabajadores/as comunicó que se iba a hacer en uno de sus comunicados y es poner en valor lo firmado.
Hacer una comparativa con lo publicado en las diferentes plataformas de la arte social firmante y con lo finalmente pactado nos parece de una memez considerable. ¡Será, que es su primer convenio!, aunque, nos podrían explicar que conseguían cuando se reunían tantas veces con la anterior dirección, con el ex-responsable del Área Técnica a la cabeza.
Desde CCOO damos mucha importancia a lo pactado en relación a la inaplicación de la reforma laboral decretada en febrero del 2012 y la cual ha llevado a engrosar las cifras del paro a mucha gente.
Seguro que todas/os tenemos a alguien de nuestro entorno que ha sufrido el injusto decretazo.
En EuskoTren, con la firma de este convenio, lo hemos sorteado.
En el capítulo de permisos retribuidos se ha equiparado los días de permiso por enfermedad grave a hospitalización. Consideramos un gran avance con lo redactado en el anterior convenio, el cual obligaba a presentar un informe médico de un familiar ante la empresa para tener derecho al permiso.
En el capítulo económico podríamos destacar los nuevos horarios límite, los cuales van a provocar que un mayor número de turnos tengan el derecho a percibir dicha prima (incluida en la prima única de las residencias con PAS). Por otro lado, destacar la nueva redacción relacionada con la modificación de turnos provocada por los partidos de fútbol, etc... los cuales no aparecen en el calendario de eventos publicado a finales de cada año. Se debería reconocer que esos servicios se venían realizando sin compensación alguna. Decir que la cuantía de dinero destinada al abono de la retribución por objetivos se aumenta una media de 150.000 € por año de vigencia de convenio.
Es importante continuar con derechos adquiridos en anteriores convenios y que cada uno entienda lo que quiera.
La reorganización de la atención comercial provocará la subida de dos niveles salariales al colectivo de estaciones, un gran olvidado en la estructura de EuskoTren ya que casi siempre se centra el debate en el colectivo de conducción. Las estaciones servidas en el topo son Hendaia, Irun, Renteria, Intxaurrondo, Anoeta, Amara y Lasarte.
En este convenio se han dejado "pelos en la gatera", siendo estos la reducción de horas sindicales, derechos adquiridos en las diferentes negociaciones de convenio en esta empresa. Valorar que este convenio ha sido aprobado y ratificado por 10 de los 12 miembros del Comité es decir el 83'33% de la representación sindical, mayor apoyo que los anteriores convenios dentro de EuskoTren.
Somos conscientes que este convenio no es el mejor de los firmados en la historia de EuskoTren, pero con la que está cayendo con motivo de la crisis y sortear una reforma laboral, recientemente amparada por el tribunal constitucional, es uno de los motivos por el que las asambleas realizadas por CCOO dieron el OK! a la firma del convenio.
¡HuelgaNoEsDelito!
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